Zeitschrift Geomechanics and Tunnelling 02/24 erschienen

Zum Titelbild:

Entwicklung der Lining Stress Controller Lining Stress Controller (LSC) wurden als spezielle Unterstützungsmaßnahme für den Tunnelbau in Zonen mit spannungsinduziertem Versagen mit großem Gebirgsvolumen und großen Verformungen entwickelt. Die Spritzbetonschale wird durch Längsfugen in mehrere Segmente unterteilt. Der Zweck dieser Segmentierung hat das Ziel, große Verformungen des Gebirges aufzunehmen. In diese Verformungsfugen werden LSC-Elemente eingebaut. Diese haben eine definierte Arbeitslast während der Verformung, sodass die primäre Auskleidung nicht beschädigt wird (Quelle: DSI Underground).

Weitere Informationen: www.dsiunderground.com

Inhaltsübersicht Zeitschrift Geomechanics and Tunnelling 02/24

Challenges in Geomechanics and Tunnelling

• Utility and safety of the observational method
• Automatic tunnel point cloud creation using photogrammetry
• Operation of a road tunnel in swelling rock
• Preloading by earth surcharge and ground water lowering
• Friction effects on connection systems in segmental linings
• Effect of disc cutter wear on rock cutting efficiency