Geomechanics and Tunnelling Ausgabe 6/2011

Cover Story: Für das Pumpspeicherkraftwerk Nant De Drance wurde in 2009 der Zugangstunnel Châtelard aufgefahren.

Das Portal stellte hohe Ansprüche an Planer und Unternehmer, da die Bahnverbindung Martigny-Chamonix mit weniger als 3 m Abstand zur Kalotte unterfahren werden musste. Die Sicherung im Portalbereich besteht aus einem Stahlbetonbalken, 25 bis 35 m langen Vorspannankern und 9 m langen Felsnägeln (siehe Bericht auf Seite 627).

Inhaltsübersicht Geomechanics and Tunnelling 6/2011:

• Durchmesserlinie Zürich
• Pumpspeicherwerk Nant De Drance 
• Pumpspeicherwerk Linth-Limmern 
• Tübbingbemessung
• LCPC-Abrasivitätskoeffizienten
• Wiederverwertung von Tunnelausbruchmaterial