Author(s): | Saeki, S.; Tatsumi, M.; Akiyama, H. |
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Abstract: | Die Akashi-Kaikyo-Brücke, die gegenwärtig im Auftrag der Honshu-Shikoku Bridge Authority (H.S.B.A.) gebaut wird, wird als längste Hängebrücke der Welt mit einer Hauptspannweite von 1990 m voraussichtlich 1998 in Betrieb genommen. Diese Brücke ist nicht nur wegen ihrer enormen Spannweite beeindruckend, sondern auch wegen der schwierigen Konstruktionsbedingungen - insbesondere wegen der starken Windbelastungen, der Erdbebengefahr, der starken Gezeitenströmungen usw. Die vorliegende Arbeit diskutiert die Verfahren, mit denen diese Schwierigkeiten bei der Brückenkonstruktion bewältigt wurden. |
Source: | Stahlbau 66 (1997), No. 5 |
Page/s: | 241-248 |
Language of Publication: | German |
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