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Kurzfassung:	Über Ausschreibung, Konstruktion und Bauausführung der insgesamt 350 m langen Spannbetonhohlkastenbrücke mit einer maximalen Öffnungsweite von 70 m im Bereich der Isarüberquerung. Besonders erwähnenswert an der Brücke ist die Brechnung und Herstellung des Torsionshohlkastens mit 9.50 m Breite am unteren bzw. 13.50 m oberen Flansch des Hohlkastens. Die Länge der Kragplatte beträgt 5.15 m.
Erschienen in:	Beton- und Stahlbetonbau 70 (1975), Heft 4
Seite/n:	95-100
Sprache der Veröffentlichung:	Deutsch

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