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Autor(en):	Saul, R.; Svensson, H.
Titel:
Kurzfassung:	In einem theoretischen Teil wird zunächst der beim schrägen Stoß eines Schiffes gegen einen starren Pfeiler umzusetzende Teil der kinetischen Schiffsenergie ermittelt und eine einfache Überschlagsformel für die beim rechtwinkligen Anprall entstehenden Stoßkräfte angegeben, die aus Kollisiosversuchen ermittelt wurden. Am Beispiel einiger Brücken in Südamerika werden alle in Frage kommenden Schutzsysteme vorgestellt und gewertet.
Erschienen in:	Bautechnik 58 (1981), Heft 10
Seite/n:	326-335, 374-388
Sprache der Veröffentlichung:	Deutsch

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