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| Author(s): | Albertin-Hummel, U.; Brandt, B. |
| Title: | |
| Abstract: | Brücken sind ständig der Witterung und hoher dynamischer Belastung ausgesetzt. Mit den Jahren hinterlassen diese Beanspruchungen ihre Spuren. Mängel und Schäden treten auf, die die Dauerhaftigkeit nachteilig beeinflussen. Langfristig werden dadurch auch die Stand- und Verkehrssicherheit gefährdet. Am Beispiel der Autobahntalbrücke Schallermühle im Zuge der Bundesautobahn A3 Nürnberg - Regensburg wird ein Instandsetzungskonzept zur Sicherung der Dauerhaftigkeit vorgestellt. Die Talbrücke Schallermühle ist eine sechsfeldrige, vorgespannte Brücke, die eine hohe Chloridbelastung und feuchte Stellen mit Ausblühungen aufweist. Zur Behebung dieser Schäden werden allgemeine Überlegungen diskutiert. Mit umfangreichen Berechnungen werden Verstärkungsmaßnahmen und verschiedene Instandsetzungsmodelle numerisch untersucht und die Instandsetzung geplant. Das Instandsetzungskonzept umfasst Verstärkungen sowie Betonersatz an der Oberund Unterseite der Überbauten und eine Erneuerung der Abdichtung. |
| Source: | Beton- und Stahlbetonbau 104 (2009), No. 7 |
| Page/s: | 424-431 |
| Language of Publication: | German |
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