Author(s): | Rother, G. |
Title: | |
Abstract: | Berichtet wird über Planung und Entwurf der Erneuerung der 1937 gebauten Mühlenfließbrücke. Die neuen, für 6streifigen Verkehr ausgelegten stählernen Überbauten mit orthotroper Fahrbahnplatte stützen sich auf die vorhandenen, im Auflagerbereich angepaßten und bis zu 12 m tief gegründeten Unterbauten. Der etwa 745 m lange Überbau wird bis auf die Randbereiche an den Widerlagern und am mittleren Pfeiler aus einer Kombination von zwei Elementen, jeweils für die Stützen- und die Feldbereiche hergestellt. Durch diese konsequente Vereinheitlichung wurden erhebliche Vorteile bei Planung und Fertigung der Konstruktion erzielt. |
Source: | Stahlbau 63 (1994), No. 12 |
Page/s: | 369-379 |
Language of Publication: | German |
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