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Kurzfassung:	Die Ermüdungsanfälligkeit von Stahlbrücken mit orthotroper Fahrbahn zeigt sich im Zuge des zunehmenden Schwerverkehrs an vielen Schäden. Am Beispiel einer geschädigten Autobahnbrücke werden nachfolgend detailspezifische Schwachpunkte und die durchgeführten Schadensanalysen dargestellt. Die daraus gewonnenen Erkenntnisse führten zur Entwicklung verschiedener Instandsetzungsvarianten und zum vorgestellten Instandsetzungskonzept. Zur Verbesserung der globalen Bauwerkseigenschaften werden zusätzliche Unterstützungen eingebaut, zur lokalen Ertüchtigung wird auf das Stahldeck eine Stahlbetonplatte im Verbund aufgebracht.
Erschienen in:	Stahlbau 75 (2006), Heft 2
Seite/n:	161-169
Sprache der Veröffentlichung:	Deutsch

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