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Kurzfassung:	Mit einer räumlichen Stahlfachwerk-Konstruktion wurde in einem sensiblen innerstädtischen Umfeld in Konstanz eine behindertengerechte Geh- und Radwegverbindung realisiert. Die asymmetrische Brückenlösung paßt zu dem Umfeld. Die Gestaltung, insbesondere der konkave Grundriß, entspringt der sich natürlich ergebenden örtlichen Situation. Im folgenden Aufsatz wird auf Fragen der Entwurfsentstehung, der Gründungsproblematik, der Konstruktion und Statik des Tragwerks und der Herstellung eingegangen.
Erschienen in:	Stahlbau 72 (2003), Heft 2
Seite/n:	71-78
Sprache der Veröffentlichung:	Deutsch

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