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Kurzfassung:	Es wird ein wirklichkeitsnahes Verfahren für den Ermüdungsnachweis von Massivbrücken vorgestellt. Grundlage bilden Messungen der statischen und dynamischen Wirkung des fliessenden Verkehrs auf Brücken und Simulationsrechnungen.
Erschienen in:	Beton- und Stahlbetonbau 86 (1991), Heft 10
Seite/n:	233-236, 269-272
Sprache der Veröffentlichung:	Deutsch

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