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Autor(en):     
 
Setzer, M. J.
 
Titel:     
 

 
Kurzfassung:     
 
Es wird gezeigt, daß eine Frost-Tauwechselbelastung primär eine Frostpumpe ist, durch die der Sättigungsgrad des Betons dramatisch vergrößert wird. Wenn eine Schädigungssättigung erreicht ist, dann wird der Beton in wenigen Frost-Tauwechseln zerstört. Es wird ein Modell vorgestellt, mit dem die Prüfverfahren einschließlich Wärmetransport und -kapazität analysiert werden. Versuchsergebnisse bestätigen das Modell und die Analyse. Konsequenzen für die Praxis werden gezogen.
 
Erschienen in:     Beton- und Stahlbetonbau 97 (2002), Heft 7
 
Seite/n:     350-359
 
Sprache der Veröffentlichung:     Deutsch



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